15 июля 2020 года ушел из жизни наш коллега и настоящий профессионал своего дела Вениамин Витальевич Гаврилов.
Вениамин Витальевич родился 8 сентября 1952 года в г. Улан-Удэ, Бурятская АССР. После окончания средней школы служил в Северо-Западном округе. В 1972 году, после службы в армии, поступил в Ленинградский ордена Ленина кораблестроительный институт. После успешного окончания института работал в Западном проектно-конструкторском бюро инженером-конструктором корпусного отдела. Затем перешел на работу в отдел главного строителя Завода имени Жданова. В период с 1990-2015 гг. работал в ряде проектных и судоремонтных организаций на руководящих должностях.
С 2015 года Вениамин Витальевич возглавлял коммерческий центр АО «КЦТЛ», внеся свой неоценимый вклад в развитие работы отдела и сплочение коллектива. Это был «человек дела», его поступки никогда не расходились со словами и жизненными принципами. Напористый, целеустремленный, он никогда не пасовал перед трудностями и не терял самообладания. При этом он был простым и легким в общении человеком, в арсенале которого всегда была шутка или история из жизни.
Вениамин Витальевич Гаврилов навсегда останется в истории нашей компании и в памяти наших сотрудников, клиентов, партнеров.
Мы искренне гордимся тем, что такой человек был частью нашей команды!
Прощание пройдет 18 июля в 12:00 в храме на Ковалевском кладбище.
Выражаем глубокие соболезнования близким усопшего и скорбим вместе с ними.
Вечная память…
13.03.2008 В связи с распространением ОАО «Коммерческий Центр, Транспорт и Лес» (КЦТЛ) недостоверных сведений о взаимоотношениях этой компании и ОАО СЗ «Северная верфь» пресс-служба завода уполномочена сообщить следующее.
«Северная верфь» является одним из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса России, выполняющих важнейшие заказы для Военно-морского флота РФ. На заводе действуют особые режимные правила и требования, распространяющиеся в том числе и на сторонние организации, находящиеся на территории предприятия.
С начала 2008 г. КЦТЛ предпринимает меры, дестабилизирующие работу «Северной верфи» и нарушающие нормальную деятельность предприятия. Так, 1 и 2 марта этого года представители КЦТЛ перегородили вагоном железнодорожную ветку на территории завода, создав проблемы для перевозки грузов. Только оперативное вмешательство Службы режима завода помогло предотвратить остановку производства. До настоящего времени суда, приходящие в адрес ОАО «КЦТЛ», при попустительстве, а возможно и по прямому указанию генерального директора ОАО «КЦТЛ» Цимбала В.А. осуществляют швартовку к причалам таким образом, что создается препятствие в их использовании. Кроме того, КЦТЛ пытается оспорить в арбитражном суде договор на оказание услуг по пропускному режиму, заключенный в соответствии с Инструкцией о пропускном режиме и о разрешительной системе допуска на территорию ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Этот документ соответствует Инструкции по обеспечению режима секретности в Российской Федерации, утвержденной Постановлением Правительства № 3-1 от 05.01.2004 г.
Причиной действий КЦТЛ, мешающих работе «Северной верфи», а также попыток нарушить пропускной режим на оборонном предприятии служит расторжение с 1 января 2008 г. договора энергоснабжения между ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» и ОАО «Коммерческий Центр, Транспорт и Лес». Действие этого договора с учетом пролонгирования прекращалось 01.01.2008 г., о чем в соответствии с п. 9.2. договора ОАО «КЦТЛ» было уведомлено 23.11.2007 г.
Причиной отказа в пролонгации договора послужило как неоднократное нарушение сроков оплаты по договору со стороны ОАО «КЦТЛ», так и необходимость выполнения требований ст.6 Федерального закона от 26.03.03. №36-ФЗ, запрещающей совмещение ОАО СЗ «Северная верфь» деятельности по купле-продаже электроэнергии с деятельностью по ее передаче.
Приведение ситуации с поставкой энергоресурсов в соответствие со ст.6 указанного закона было предписано Федеральной антимонопольной службой в письме №10/5288 от 14.11.2007 г., направленном в адрес ОАО СЗ «Северная верфь».
Несмотря на это, с учетом положения п.8 Постановления Правительства РФ от 06.06.2006 г. №355 «Об особенностях функционирования хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность в области электроэнергетики преимущественно для удовлетворения собственных производственных нужд», обязывающего обеспечить недискриминационный доступ потребителям электрической энергии до заключения указанными потребителями договора с энергоснабжающей организацией, ОАО СЗ «Северная верфь» не отключало и не ограничивало ОАО «КЦТЛ» в подаче энергоресурсов через собственные сети.
Таким образом, действия ОАО СЗ «Северная верфь» по прекращению договора энергоснабжения полностью соответствуют условиям заключенных договоров и гражданскому законодательству. Все предпринимаемые со стороны «Северной верфи» меры по соблюдению действующего законодательства в сфере энергоснабжения ни в какой мере не ущемляют прав и законных интересов не только ОАО «КЦТЛ», но и других организаций на территории завода, которыми уже предприняты реальные действия по заключению договоров с энергоснабжающими организациями.
СПРАВКА:
Основная номенклатура продукции ОАО СЗ «Северная верфь» включает боевые корабли и коммерческие суда различного назначения. В настоящее время на «Северной верфи» в постройке находятся: 3 сторожевых корабля для ВМФ РФ; фрегат для ВМФ РФ; специальное судно связи для ВМФ РФ; осуществляется ремонт БПК «Вице-адмирал Кулаков» и эсминца «Расторопный» Северного флота. В 2007 году ОАО СЗ «Северная верфь» приступило к исполнению внешнеторгового контракта на ремонт и модернизацию сторожевых кораблей проектов 1159Т и 1234Э для ВМС Алжира. В рамках программы коммерческого судостроения осуществляется строительство высоконасыщенных корпусов судов снабжения морских нефтедобывающих платформ для норвежского заказчика. 72,19% акций ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» контролирует «Объединенная Промышленная Корпорация», государству в лице РФФИ принадлежит 20,96% акций.
Пресс-служба
ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»
Тел.: (812) 324-29-85
pr-office@nordsy.spb.ru