Справочник Бухгалтера

Предмет [НЕСОРТИРОВАННОЕ. Для включенных в группу риска водителей, больных гипертонической болезнью. Кроме этого, водители группы риска склонные к. Кроме этого водители группы риска склонные. В журнале записываются фамилия, имя. Образец приказа о создании комиссии делопроизводство. Журнал учета предрейсовых медицинских осмотров водителей шт. При этом учитывается принадлежность водителя к одной из групп риска, его возраст. Кроме этого, водители группы риска склонные. При наличии у водителя выраженных симптомов алкогольного опьянения или в случае отказа его от. Водители, вошедшие в группы риска, должны подвергаться текущим и послерейсовым медицинским осмотрам и находиться под особым вниманием медицинских. Данный документ имеет 2 раздела. Журналы допускается вести и в электронной форме, в таком случае внесенные в них сведения заверяются усиленной. Предмаршрутная стажировка проводится для группы водителей, входящих в. Журнал предрейсовых медосмотров водителей образец. Форма журнала регистрации водителей, отстраненных от работы соответствует форме Приложения 2 документа Постановления Министерства транспорта и. Приказ о выделении группы риска водителей образец. Журнал группа риска для водителей образец журнала. Водители, вошедшие в группы риска, должны подвергаться текущим и послерейсовым медицинским. Водители, вошедшие в группы риска, должны подвергаться текущим и медицинского осмотра в обязательном порядке заносятся в журнал. Сведения о происшествиях, по которым необходимо делать сверку. Кроме того, водители группы риска склонные к злоупотреблению алкоголем, длительно и часто болеющие. При этом учитывается принадлежность водителя к одной из групп риска, его возраст, стаж работы в.Образец и пример заполнения журнала регистрации водителей отстраненных от рейса. Руководство потребовало завести журнал учета водителей группы риска. Образец заполнения. На сегодняшний Образец Образец Журнал контроля трезвости водителей. Читать работу по теме Профилактика суицид. Форма журнала группы риска водителей. Водители, имеющие такие проблемы со здоровьем или со спиртными напитками, входят в группу риска. На бумажном бланке образец журнала предрейсового медицинского осмотра водителей 2018 будет выглядеть так. Водители, вошедшие в группы риска, должны подвергаться текущим и послерейсовым медицинским осмотрам и находиться. Доступный в Интернете, образец журнала предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей в 2016. Доступный в Интернете, образец журнала предрейсового и. Водители, относящиеся к группе риска, в обязательном порядке подвергаются еще и послерейсовым. Выдача путевого листа регистрируется в диспетчерском журнале по следующим реквизитам. Журнал учета посещаемости и приема зачетов у водительского состава по 20часовой. Водители, вошедшие в группы риска, должны. К группе риска водителей относятся те водители, которые неадекватно оценивают дорожную обстановку. Форма образец журнала регистрации водителей, отстраненных от работы. Водители, вошедшие в группы риска, должны подвергаться текущим и послерейсовым медицинским осмотрам и находятся под особым вниманием медицинских. Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей образец 2017 года размещен далее. Документ неофициальный, как я понимаю. Водители, относящиеся к группе риска, в обязательном порядке подвергаются еще и послерейсовым осмотрам. Журнал учета нарушений ПДД водителями хранится три года. ЖУРНАЛ учета водителей группы риска ПоСтаж работы водителем 3. Группы риска журнал предрейсового и. Учитывает принадлежность водителя к одной из групп риска, а на обратной. Образец водителя журнал послерейсовый осмотры медицинских осмотров. Неофициальный, как я понимаю Юридическая онлайн консультация Образцы увидите, что ктото. Кроме того, водители группы риска склонные к злоупотреблению алкоголем, длительно и. Здесь вы найдете все необходимые образцы и инструкции, которые. МЧС России! ВУЗ СПб УГПС. Для включенных в группу риска водителей, больных гипертонической болезнью, определяется. Также ниже представлены основные правила его ведения и. Журнал послерейсового медицинского осмотра водителей образец. Водители, вошедшие в группы риска, должны подвергаться текущим и. Руководство потребовало завести журнал учета водителей группы риска, нигде не могу найти. Журнал группа риска водителей. Группы риска водителей ТС по. Образец журнала предрейсовых медосмотров водителей Ружников подпись Приложение N 3 Утверждено Приказом. Образец журнала предрейсового осмотра водителей. Как написать докладную на сотрудника образец, например, добавлено, Журналы. Приложение 7 Предприятие организация Ж У Р Н А Л учета водителей группы риска. Каждый случай контроля трезвости должен быть зарегистрирован в специальном журнале пронумерованном, прошнурованном и

Например, такой осмотр возможен в отношении сотрудников группы риска часто болеющих или имеющих. Одним из них является журнал предрейсового медицинского осмотра водителей образец 2017 года приведен ниже. В группу риска входят водители, замеченные в злоупотреблении этими веществами, а также лица старше 55 лет или имеющие любые хронические заболевания, а. Требования к ведению журнала жесткие и не допускают. ЖУРНАЛ учета предрейсового инструктажа водителей наименование организации, учреждения культуры п. Доступный в Интернете, образец журнала предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей в 2017. Инструкции о порядке проведения контроля состояния водителей. Положение об аттестации водителей транспортной организации образец заполнения. Образец Журнал регистрации водителей, отстраненных от работы с 13 ноября 2008 года
Заявление о признании гражданина недееспособным образец
Что значит очно заочная форма
Образец претензия о порче имущества образец
Образец заявление в полицию о подделке подписи
Образец заявления на справку 2 ндфл
Образец заявление об исполнении решения суда
Доверенность на автомобиль от юридического лица
Камень в форме параллелепипеда употребляемый для кладки зданий

В нашей мастерской можно заказать изготовление медицинских штампов. Штампы «Прошел послерейсовый медицинский осмотр” и «Прошел предрейсовый медицинский осмотр” изготавливаются на автоматических оснастках. Подходящие типовые размеры автоматических оснасток 58×22 мм и 47×18 мм. В таких штампах также указывается дата и время прохождения водителем медицинского осмотра. Также оставляется место для подписи и указания ФИО медицинского специалиста.

Медицинские штампы применяются для штамповки документов после прохождения процедуры медицинского осмотра водителей транспортных средств завершивших или желающих начать рейс соответственно. Медицинские осмотры водителей транспортных средств выполняются медицинскими специалистами имеющими соответствующую квалификацию. Медицинские штампы используются для фиксации состояния здоровья водителя транспортного средства, о чем медицинским специалистом делается отметка на путевом листе.

Штампы в приказе Минздрава России

Согласно приказу Минздрава России от 15.12.2014 №835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров”.

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб. Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов. Организация проведения обязательных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров возлагается на работодателя. По результатам прохождения медицинского осмотра выносится заключение о наличии признаков воздействия вредных или опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения (с указанием этих признаков), либо об их отсутствии. Результаты проведенных медицинских осмотров вносятся в журнал регистрации.

По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения на путевых листах ставится штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен” и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

По результатам прохождения послерейсового медицинского осмотра при вынесении заключения на путевых листах ставится штамп «прошел послерейсовый медицинский осмотр” и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

Журнал предрейсовых осмотров водителей образец заполнения

———————————————————
>>><<<
———————————————————
Проверено, вирусов нет!
———————————————————
Образец заполнения журнала предрейсового осмотра водителей.doc. Скачать. Журнал предрейсового медосмотра водителей в 2017 году: основные. Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей — образец 2017 года вы найдете ниже — должен присутствовать в структуре. Образец заполнения журнала предрейсового медицинского осмотра водителей. Правила хранения журнала предрейсового и послерейсового. Новая форма журнала предрейсового осмотра водителей, правильно заполнить журнал регистрации предрейсового осмотра водителей в МЕДИКУМ. Журнал учета предрейсовых осмотров водителей (форма №139/у) — составляется в соответствии с Инструкцией о проведении. Путеводитель по кадровым вопросам. Образцы заполнения кадровых документов Журнал учета предрейсовых медицинских осмотров водителей . п/п. Дата. время. Ф.И.О. водителя. Табельный. номер. Жалобы. Пульс. Артериальное. давление. Температура. тела. Проба. на наличие. алкоголя. Купить журнал предрейсового осмотра водителей медработниками в Минске. Форма журнала учета предрейсовых осмотров водителей и предсменных осмотров рабочих утверждена Приказом Минздрава СССР от 29.09.1989 N. Данные такого осмотра заносятся в журнал предрейсового медицинского осмотра водителей. Его форма утверждена еще в 1989 году Приказом № 555. Журнал учета предрейсовых медицинских осмотров водителей (бланк).doc. Образец журнала можно скачать по ссылке. водителей можно приобрести в продаже, чтобы не заполнять «шапку» вручную. Журналы по медицинским осмотрам на основании нормативных документов. Журнал предрейсовых осмотров водителей: Вариант журнала 1 и Вариант. Так как соответствующая форма (Приложение 9 к Приказу Минздрава. Обязанность проведения предрейсовых медицинских осмотров. Водители автотранспортных средств обязаны явиться на предрейсовый. Все результаты предрейсового осмотра должны быть зафиксированы в журнале. Журнал. предрейсового медицинского осмотра водителей. водителя. Табельный. номер. Жалобы. Пульс. Артериальное. давление. Температура. А если предрейсовый медицинский осмотр водителей в организации. и заполнение в установленном законом порядке журнала медосмотров. 5. См. образец заполнения направления на предварительный медицинский осмотр. предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей в. Отметим, что форма журнала предрейсового осмотра, приведенная в п. Однако послерейсовые медицинские осмотры водителей транспортных. 1882. 97. читать. Поделиться. Журнал. Вестник Росздравнадзора. 2010. предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. которым утверждены обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов. Журнал регистрации предрейсового медицинского осмотра водителей. форма журнала предрейсового осмотра водителей утверждённая 29. Журнал учета предрейсовых и послерейсовых медосмотров купить в Рубланк. Чтобы обеспечить безопасность водителей, пассажиров и остальных участников. предрейсовых, предсменных медицинских осмотров и Журнал. Организация проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей. предрейсового осмотра заносятся в журнал определенного образца.

Перед каждым выездом на линию водитель, работающий в организации, обязан проходить медицинский осмотр. А фельдшер после проверки обязан занести все данные в журнал предрейсового осмотра.

Согласно п. 15 приказа №835н Минздрава РФ от 15.12.14 г. записи могут вестись:

• В электронном варианте. В этом случае должна обязательно иметься возможность в случае необходимости распечатать любую из страниц. Сами данные должны быть защищены усиленной квалифицированной электронной подписью.
• В бумажном варианте. В этом случае документ обязательно должен быть прошнурован, прошивка скреплена печатью организации, а все листы пронумерованы.

Последний вариант более востребован, так как доступен любой организации.

Правила заполнения

Как и любая другая документация, журнал предрейсового осмотра должен заполняться в соответствии с существующими правилами. На титульном листе указывается наименование организации и ее адрес, а также дата начала заполнения журнала. После того как журнал заканчивается, на титульном листе проставляют дату окончания и сдают его в архив.

Внутри журнала обязательно заполняются следующие графы:

• дата и время проведения медицинского осмотра;
• пол и дата рождения осматриваемого;
• ФИО водителя;
• артериальное давление, частота пульса, температура тела, а также результат проверки на наличие алкогольного опьянения;
• если имеются отклонения от нормы или жалобы на плохое самочувствие водителя, то на рейс он не выпускается, а в соответствующей графе делается отметка о его направлении к более узкому специалисту;
• если состояние водителя в норме, то в соответствующей графе делают отметку о допуске на смену;
• подпись медицинского работника, который проводил осмотр.

Если во время заполнения журнала возникает необходимость внести исправления, нужно руководствоваться следующими правилами:

• неверные данные аккуратно зачеркиваются, а верные указываются рядом;
• пишется фраза «исправленному верить»;
• исправления обязательно заверяются двумя подписями: водителя и медицинского работника.

Правила хранения

Приказ №558 Минкультуры РФ от 25.08.2010 г., который регулирует срок хранения организациями определенного перечня документов в архиве, не содержит указания, сколько времени хранится такой журнал осмотров.

Многие юристы, принимая во внимание назначение такого документы, склоняются, что срок его хранения составляет 5 лет. Они аргументируют это тем, что такой журнал можно отнести к разделу приказа №558 в области документов по охране труда (п. 646-647).

Другая часть юристов считает, что журнал предрейсового осмотра относится к группе документов по социальному страхованию (п. 914). Соответственно, срок его хранения составляет 3 года.

Так сколько же хранить данный журнал? Если есть возможность, то лучше хранить его в архиве в течение 5 лет, как документацию, относящуюся к охране труда. В этом случае вы можете быть уверены, что проверка контролирующими органами не принесет никаких неприятных сюрпризов. По истечении этого срока журнал можно будет уничтожить.

Хочется отметить, что предрейсовые медицинские осмотры водителей и отражение их результатов в специальном журнале является важной составляющей охраны труда в любой организации. Благодаря этому обеспечивается не только безопасность работника, но и безопасность участников дорожного движения, а также сохранность имущества предприятия в процессе эксплуатации.

Приобрести журнал медицинских осмотров, а также журналы другой направленности и специальные бланки можно у нас.

Журнал предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей должен в обязательном порядке вестись в организациях, работники которых осуществляют деятельность в сфере оказания транспортных услуг. Это одно из важнейших условий обеспечения безопасности работы в этой сфере.

Зачем нужен

Управление транспортом в значительной степени зависит от физического состояния водителя. Речь идёт не только о наличии алкоголя или иных дурманящих веществ в крови человека, но также о повышенной температуре, ненормальных показателях давления, иных факторах, свидетельствующих о неудовлетворительном состоянии водителя.

Если сотрудник непроизводственного подразделения может прийти на работу с жаром, то водитель в такой же ситуации будет подвергать окружающих повышенной опасности, так как его способность контролировать ситуацию будет снижена.

Достоверно установить наличие или отсутствие указанных факторов может только человек с медицинским образованием. При помощи журнала медосмотра фиксируется оценка физического состояния водителя специалистом. Без заполнения данного документа сотрудник не будет иметь права приступить к своим обязанностям.

Контроль физического состояния работника после рейса необходим для того, чтобы понять влияние работы на транспорте на водителя и установить, может ли он отправляться по следующему маршруту. Также могут возникнуть ситуации, когда работники нарушают трудовую дисциплину – употребляют в течение дня алкогольные напитки – и это будет повод для отдельного разбирательства.

Журнал позволяет проследить систематичность и полноту контроля за состоянием водителей в конкретной организации.

Кто ведет

Журналы находятся в распоряжении тех лиц, которые непосредственно принимают участие в ежедневных осмотрах. На крупных предприятиях имеются отдельные кабинеты, где на постоянной основе трудятся врачи или фельдшеры. На них и лежит обязанность заполнять документ.

В некоторых случаях такие медицинские услуги оказывают частные и государственные центры. Подобным образом организованы осмотры в небольших транспортных компаниях. Тогда журналы хранятся в учреждении, с которым организация имеет договор на оказание соответствующих услуг.

Сведения могут вноситься самим врачом или младшим медицинским персоналом, если это позволяет ускорить процедуру.

Как составить и образец

Законодательно не установлен образец такого документа. Приказ Минздрава № 835Н от 15.12.2014 г. устанавливает лишь общие требования. Журнал представляет собой книгу с графами. На титульном листе написано его название, наименование организации, дата начала ведения.

Листы нумеруются и прошиваются таким образом, чтобы исключить возможность изъятия отдельных страниц. На месте прошивки наклеивается бумажная пломба, на которой ставится печать организации и подпись должностного лица.

Пример заполнения журнала

На страницах журнала должны быть графы для внесения следующих сведений:

• Дата и время проведения осмотра;
• Ф.И.О. водителя;
• Пол;
• Дата рождения;
• Результаты измерения температуры и артериального давления;
• Жалобы пациента на самочувствие;
• Общий результат осмотра водителя: существуют ли основания полагать, что имеются факторы, которые будут мешать работнику управлять транспортным средством;

• Подпись медработника и водителя.

Конкретную структуру граф журнала разрабатывают в каждой организации самостоятельно.

Существует также возможность использовать электронный журнал с такой же структурой. В этом случае необходимо обеспечить защищённость сведений в файле, а также снабдить медработников электронной цифровой подписью для фиксации информации в документе.

Сколько хранить

Журнал медосмотров используется до тех пор, пока в нём имеются пустые строки. После этого на титульном листе фиксируется дата окончания ведения документа, а сама книга сдаётся в архив в соответствии с установленным на предприятии положением о делопроизводстве.

В приказе Минздрава № 835Н не указаны сроки хранения такого документа. Поэтому следует руководствоваться общими требованиями, содержащимися в приказе Минкульта № 558 от 25.08.2010 г. В данном нормативном акте установлен срок хранения таких документов – 5 лет с момента окончания ведения. После этого журнал можно уничтожить.

Сведения, содержащиеся в журнале предрейсовых и послерейсовых осмотров, актуальны в течение одного рабочего дня. Тем не менее, контроль физического состояния водителей – это не формальность, но важная часть обеспечения общей безопасности на дорогах.

Вместе с тем имеется ряд указаний о том, какие сведения должны быть зафиксированы в нем (см. выше). С учетом этих указаний организация может самостоятельно разработать названный документ. Чаще всего на практике используется форма журнала, предложенная в п. 5 приложения 9 к приказу Минздрава СССР от 29.09.1989 № 555 (далее — приказ № 555), в которой предусмотрено место для большинства необходимых сведений. Добавив к указанному шаблону ряд требуемых современным законодательством данных, его можно использовать. Образец заполнения названного документа можно скачать по представленной ниже ссылке: Журнал предрейсового осмотра — пример заполнения. Сколько времени должен храниться журнал предрейсового медицинского осмотра водителей? «Перечень…», утв.

Образец журнала предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителей

Кроме того, в этом случае вся внесенная в журнал информация должна заверяться усиленной квалифицированной электронной подписью. Правила хранения журнала предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей Порядок хранения журнала предрейсового медицинского осмотра водителей образца 2017-2018 годов формально законодательством не урегулирован. При этом есть пп. 646–647 Перечня типовых управленческих архивных документов (утв.

приказом Министерства культуры РФ от 25.08.2010 № 558), которые требуют хранить документацию по охране труда в течение 5 лет. Таким образом, после заполнения журнала руководство предприятия должно отправить его на хранение в архив организации на ближайшие 5 лет — лишь по истечении этого срока документ может быть уничтожен.

Кто должен вести журнал предрейсовых медосмотров водителей?

Журнал предрейсового медосмотра водителей в 2017-2018 годах: основные требования к содержанию Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей — образец оформления Сколько времени должен храниться журнал предрейсового медицинского осмотра водителей? Журнал предрейсового медосмотра водителей в 2017-2018 годах: основные требования к содержанию Итоги проведения предрейсовых медосмотров в обязательном порядке заносятся в специальный журнал (далее — журнал), согласно п. 14 «Порядка…», утв. приказом Минздрава России от 15.12.2014 № 835н (далее — приказ № 835н). При этом в названный журнал должны быть внесены следующие данные:

• дата и время осуществления медосмотра;
• фамилия, имя, отчество водителя;
• пол водителя и дата его рождения;
• итоги медосмотра (фиксация жалоб, признаков опьянения и т.

Каков срок хранения журналов предрейсовых медицинских осмотров водителей?

Что включает предрейсовый медосмотр? Медицинское обследование проводит медперсонал, прошедший специальный курс обучения. Обычно такую подготовку проводят на базе имеющегося психдиспансера. По окончании обучения медик получает сертификат, дающий право на проведение данной процедуры.
Предрейсовый медосмотр включает:

1. Опрос водителя о жалобах на самочувствие.
2. Визуальный осмотр: походка, разговорчивость, реакция на вопросы.
3. Измерение артериального давления, пульса, температуры.
4. Анализ (с помощью алкотестов) на наличие остатков алкоголя в организме, похмельный синдром.

При обнаружении алкоголя или неудовлетворительного состояния здоровья водителя его направляют для обследования в поликлинику.

Предрейсовый медосмотр водителей

Главная / Полезная информация / Журнал предрейсового медицинского осмотра водителей образец 2018 По правилам охраны труда ни один водитель транспортного средства не может приступить к управлению транспортным средством, пока не пройден предрейсовый медицинский осмотр. Результаты осмотра записывают в специальный журнал. Существуют определенные требования как к сотруднику, ответственному за организацию медосмотра, так и к журналу учета. Зачем нужны предрейсовые осмотры Организация и проведение таких осмотров водителей транспортных средств являются обязательными, а их отсутствие – это нарушение статьи 213 Трудового Кодекса РФ.
Проведение осмотров регламентирует и другие НА, направленные на обеспечение безопасности на дорогах: Федеральный Закон №196. Время для проведения медицинского осмотра отводится перед началом смены водителя.

Журнал предрейсовых медосмотров: образец заполнения 2017г

• дата медицинского осмотра;
• порядковый номер;
• фамилия и инициалы работника;
• табельный номер сотрудника;
• жалобы на состояние здоровья;
• температура тела;
• уровень артериального давления;
• данные теста на алкоголь;
• частота пульса;
• причины направления на осмотр;
• подпись медика.

Ведение документа, согласно п. 15 Порядка, допускается как на бумажном, так и на электронном носителе. При выборе первого варианта журнал должен быть распечатан на листах бумаги формата А4, при этом все листы необходимо пронумеровать и скрепить шнуровкой.

Важно закрепить шнуровку специальной пломбой с указанием количества скрепленных листов и заверить печатью работодателя (при наличии таковой). Такой способ позволяет защитить документ от фальсификации и замены страниц посторонними лицами. Записи в журнале должны быть заверены подписями освидетельствуемых сотрудников.
Исправления заверяются надписью «исправленному верить» и подписью ответственного должностного лица. Титульный лист должен содержать название и адрес предприятия, даты начала и окончания ведения документа. Работодатель может изготовить документ самостоятельно или приобрести готовый вариант.

Образец заполнения журнала вы можете найти на нашем сайте. Если руководство компании предпочитает вести документ в электронном виде, необходимо учесть требование законодательства, согласно которому обязательно должна быть возможность распечатки страниц журнала.
Правил, одобренных решением коллегии Росархива от 6 февраля 2002 г.). Форма акта приведена в Правилах, одобренных решением коллегии Росархива от 6 февраля 2002 г. В акт комиссия включит все дела организации, срок хранения которых истек к 1 января года, в котором составляется акт.

Например, дела с трехлетним сроком хранения, законченные в 2007 году, могут быть включены в акт не ранее 1 января 2011 года (абз. 1 п. 2.4.5 Правил, одобренных решением коллегии Росархива от 6 февраля 2002 г.). Требования к уничтожению документов Уничтожать документы самовольно, без составления акта категорически запрещено.

Михаил МоржанаевВедущий юрист компании onlinegibdd.ru Дата обновления 07 августа 2020 5925 10

Чтобы обезопасить всех участников движения, закон устанавливает строгие требования к состоянию водителя: можно управлять транспортным средством только в том случае, если он трезв, здоров и бодр. Ответственность за это несет и работодатель. Он обязан организовать проверку самочувствия своих работников.

Процедуру устанавливает Приказ Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров».

В этой статье расскажем:

• Зачем проходить предрейсовый медосмотр.
• Для кого он обязателен.
• Где проходит медицинский осмотр и кто его проводит.
• На что проверяют водителя.
• Как правильно заполнить журнал медосмотра.
• Обязательно ли для водителей проходить дополнительный медосмотр после рейса.
• Можно ли пройти предрейсовый медосмотр дистанционно.
• Какую ответственность несет предприниматель за нарушения.
• Как оплатить штраф со скидкой.

Что такое предрейсовый медицинский осмотр и зачем он нужен

Предрейсовый медицинский осмотр — это проверка здоровья и самочувствия водителя перед выходом в рейс. Главная цель — убедиться, что он нормально себя чувствует и его состояние не угрожает безопасности дорожного движения. Причем осмотр может проходить несколько раз. Если за день водитель выходит в разные рейсы, ему нужно проверяться каждый раз.

Кроме предрейсового медосмотра есть еще предсменный. Он проходит один раз — до смены.

Кто обязан проходить предрейсовый медосмотр

Такая обязанность есть у каждого водителя, независимо от того, куда он выехал и каким автомобилем управляет. Если за рулем будет предприниматель, он тоже обязан провериться. Эти правила устанавливает Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Кто проводит предрейсовый медицинский осмотр

Лечебное учреждение (больница, частный медцентр) или медработник со специальной лицензией. Некоторые компании получают лицензию и сами организовывают осмотры.

Чтобы получить лицензию, надо собрать полный пакет документов, открыть медицинский кабинет и нанять медицинского работника — врача или медработника со средним образованием, который прошел программу подготовки.

Получить лицензию непросто, поэтому обычно компании обращаются за помощью в фирмы, которые помогают собрать документы и получить разрешение. Зато лицензия дает право оказывать услуги другим компаниям и действует бессрочно.

Если нанимать врача и оформлять лицензию не хочется, компания обращается в стороннее учреждение. Небольшие фирмы обычно делают именно так.

Штрафы для юридических лиц

Как проходит предрейсовый медосмотр

На медосмотре проверяют:

1. Самочувствие водителя. Врач измеряет основные показатели: давление, пульс, температуру. Если пульс и давление не в норме, эти показатели могут измерить повторно через 20 минут.
2. Трезвость. Наличие промилле проверяют алкотестером.

Если у водителя есть какие-то жалобы, не в норме основные показатели или обострилось заболевание, в этот день его отстраняют от работы. Медработник выписывает направление на дополнительное обследование в больницу.

Если алкотестер обнаружил промилле, или есть подозрение, что водитель принимал наркотики, медработник запрещает выход на работу.

По закону осмотр входит в рабочие часы. Если работник проходит его в свободное время, ему оплачиваются сверхурочные. За само обследование тоже платит работодатель.

Журнал предрейсового медицинского осмотра

После проверки медицинский работник заполняет журнал предрейсового медосмотра и ставит в путевом листе отметку, подтверждающую, что водитель допущен к управлению автомобилем.

На штампе обязательно указывают время осмотра, чтобы не было сомнений, что он актуален.

Руководитель компании отвечает за журнал: следит за регулярностью записей и соблюдением формы.

В журнале заполняют:

• время проведения осмотра;
• личные данные водителя и сведения о его здоровье;
• медицинское заключение;
• подписи медработника и водителя.

Скачать образец журнала.

Путевой лист с отметкой о допуске водителю выдают перед каждым рейсом. Обычно это происходит каждый день, либо несколько раз в день. Но есть исключения: например, длительные командировки.

По закону путевой лист может быть оформлен и на срок, не превышающий месяца. Если командировка длится, скажем, 20 дней, водителю выдают путевой лист, в котором отмечены все точки его маршрута. Тогда он должен пройти медосмотр только один раз — перед выездом. Результаты будут действительны в течение всего срока командировки.

Послерейсовый медицинский осмотр: нужно ли его проходить

Послерейсовые осмотры обязательны только для водителей, которые в рабочее время перевозят пассажиров или опасные грузы. Требования к ним более строгие: их проверяют после каждой смены и рейса.

Процедура у послерейсовых медосмотров такая же, как у предрейсовых. У этих осмотров две цели:

1. Проконтролировать здоровье сотрудника. Регулярные осмотры помогают вовремя заметить начало профзаболевания или отравления, отследить влияние вредных факторов на здоровье.
2. Выявить сотрудников, которые употребляют на работе алкоголь или психоактивные вещества.

Для остальных водителей осмотры только рекомендованы. Например, рекомендуется осматривать после рейса людей группы риска: пожилых, людей с заболеваниями, употребляющих алкоголь.

Дистанционные предрейсовые медицинские осмотры

Медосмотр отнимает рабочее время: водитель должен доехать до места осмотра, пройти освидетельствование, получить допуск и только потом может выехать в рейс. Если рейсов несколько, и они начинаются в разных точках города, водитель вынужден каждый раз возвращаться в медцентр, с которым сотрудничает компания. Поэтому некоторые предприниматели организовывают дистанционные осмотры.

Дистанционные осмотры проводятся на точках, где установлена специальная аппаратура: терминал для измерения параметров тела, камера, алкотестер. Процедура осмотра такая:

1. Водитель заполняет свои данные в специальной компьютерной системе.
2. Терминал, который установлен на точке дистанционного осмотра, измеряет давление, температуру и пульс водителя.
3. Встроенный алкотестер проверяет наличие алкоголя в крови.

Все это время за осмотром через веб-камеру наблюдает лицензированный медработник. Он следит, чтобы водитель ничего не нарушил при осмотре. Если все в порядке, медработник выдает заключение и допускает водителя в рейс. Свое решение он подтверждает электронной подписью.

В России есть компании, которые продают оборудование для дистанционных осмотров. Гипотетически, предприниматель может установить несколько аппаратов в нужных точках города и сэкономить время водителей. Но законность этого способа до сих пор под вопросом.

Сторонники того, что дистанционные осмотры законны, опираются на Федеральный закон N 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации». Статья 36.2 разрешает оказывать медпомощь с применением телемедицинских технологий. Обычно компании, которые продают оборудование или организовывают дистанционные осмотры, убеждают клиентов в том, что все абсолютно легально.

Но судебные решения и ответы контролирующих органов указывают на то, что органы власти РФ не считают дистанционные медосмотры законными. К примеру, Арбитражный суд Сахалинской области отказался признать штраф за нарушение порядка медосмотра недействительным. Суд пришел к выводу, что в нормативных актах нет прямых указаний на то, что телемедицина может применяться при проведении предрейсовых медосмотров.

А это разъяснение относительно законности дистанционных осмотров на сайте прокуратуры Республики Крым. Росздравнадзор считает, что дистанционные медосмотры создают угрозу безопасности движения.

В законах нет ни прямого запрета на оказание телемедицинских услуг при проведении предрейсового медосмотра, ни разрешения на дистанционные осмотры. Но практика показывает, что суд практически всегда признает, что дистанционный осмотр — это нарушение.

Дело может не дойти до наказания. Сотрудники, которые проверяют водителей, иногда входят в положение и закрывают глаза на то, что медосмотр был проведен дистанционно. Но по закону у проверяющих есть все основания оштрафовать водителя и предпринимателя на крупную сумму. Поэтому допуск водителя в рейс без личного медицинского освидетельствования — серьезный риск.

Штрафы и ответственность за нарушения при проведении предрейсовых медосмотров

Штрафы за отсутствие медосмотра устанавливает статья 12.31.1. КоАП РФ:

Для водителей: 3 000 рублей

Для должностных лиц: 5 000 рублей

Для юридических лиц: 30 000 рублей

Штрафы за нарушение установленного порядка медицинских осмотров прописаны в статье 11.32 КоАП РФ:

Для водителей: 1 000 — 1 500 рублей

Для должностных лиц: 2 000 — 3 000 рублей

Для юридических лиц: 30 000 — 50 000 рублей

Если компания не провела осмотр или нарушила порядок его проведения, а водитель попал в ДТП с тяжкими последствиями, может дойти до уголовного преследования. Это расценивается, как нарушение требований охраны труда (Уголовный кодекс РФ, Статья 143). Руководителю и лицу, которое отвечает за проведение осмотров, в этом случае могут назначить:

Штраф до 400 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода за период до 18-ти месяцев.

Обязательные работы на срок от 180 до 240 часов.

Исправительные работы на срок до 2-х лет.

Принудительные работы до 1 года или лишение свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Взыскать штраф с работника за непрохождение им медосмотра нельзя — такое решение принял Свердловский областной суд 27.11.2019 по делу о взыскании ущерба с работника № 33-20128/2019.

Проверка штрафов для юр. лиц

Хотите контролировать штрафы, получать ежедневный отчет о новых найденых штрафах и оплачивать их?

Можно ли оплатить штраф за нарушения требований о проведении предрейсовых медосмотров со скидкой

Можно. В течение 20 дней со дня вручения постановления действует скидка 50%. Проверить наличие штрафа можно по госномеру автомобиля или по постановлению.

Отследить штрафы бывает непросто: они могут быть выписаны как на организацию, так и на водителя. Чтобы не проверять данные вручную, подключите сервис по контролю за штрафами юридических лиц ОнлайнГИБДД. Все штрафы организации сервис соберет в личном кабинете. Вы сможете оплатить их в один клик и в любой момент посмотреть историю платежей. А если штраф наложен на водителя, программа пришлет ему СМС со ссылкой на онлайн-оплату.

Задайте вопрос по статье

Напишите нашему юристу, и он поможет разобраться в автомобильном законодательстве. Рассмотрим спорные ситуации и подскажем, как действовать по закону.