Хватит колесить кругами!
Представляем инновационную технологию подшипников нового поколения! Конический кассетный подшипник (TBU) — Надежность и Долговечность!
Век цилиндрических подшипников закончился. «Рабочая лошадка» железнодорожной индустрии современного мира – конический кассетный подшипник.
По сравнению с цилиндрическими, подшипники TBU производства «ЕПК-Бренко», совместного предприятия лидеров отрасли – компаний «Амстед Рейл» и «ЕПК» — имеют увеличенный межремонтный пробег, обеспечивают более высокую грузоподъёмность вагона и более высокие скорости движения поездов.
В отличие от цилиндрических, кассетный подшипник TBU является цельным узлом, который не требует регулировки перед монтажом и дополнительной смазки. Подшипники TBU обеспечивают более высокую осевую нагрузку и межремонтный пробег до 800 000 км, а также не требуют обслуживания на протяжении всего гарантийного срока службы (8 лет).
ПРЕИМУЩЕСТВА КАССЕТНОГО ПОДШИПНИКА TBU:
- Минимальный крутящий момент при номинальной нагрузке;
- Минимальные эксплуатационные расходы;
- Обеспечение более высокого КПД для заказчика;
- Улучшенная консистенция смазки для подшипниковых уплотнений, используемых для ж/д транспорта;
- Снижение сопротивления качению;
- Снижение затрат на ремонт вагона для владельцев подвижного состава.